Tartışmalı gemilerin ardından denizaltılar da Aliağa’ya yanaştı: Carlo, Leonardo ve Guglielmo İzmir’de!

Efe Can TAN / GERÇEKİZMİR - İzmir’in Aliağa ilçesindeki gemi söküm tesisleri yeniden kent gündeminde yerini aldı…

(Kaynak: Greenpeace İtalya)

2 GEMİ VE FIRKATEYN SÖKÜM HAZIRLIĞINDA!

Gemi söküm tesislerindeki işlemlerin çevreye ve işçi sağlığına etkileri ile asbest tartışmaları sürerken İtalyan Donanması’na uzun yıllar hizmet veren Artigliere ve Bersagliere isimli devriye gemileri ile Scirocco ve Maestrale isimli fırkateynler sökülmek üzere geçtiğimiz günlerde Aliağa’ya getirildi.

3 DENİZALTI DA ALİAĞA’DA!

Gemi ve fırkateynlerin Aliağa’ya ulaşmasının ardından yine İtalya Donanması’na ait olan ve kullanım dışına çıkan Carlo Fecia di Cossato, Leonardo da Vinci ve Guglielmo Marconi isimli üç denizaltı Marshall Adaları bandıralı Seaway Albatross adlı ağır yük taşıyıcı gemisi ile Aliağa’ya ulaştı.

Ege Çelik Sanayi ve Ticaret Şirketi ihale ile donanmaya ait gemi, fırkateyn ve denizaltıların sahibi olmuş ve söküm hakkını almıştı.

GREENPEACE İTALYA’DAN AÇIKLAMALAR!

Gemilerin tehlikeli madde envanter raporu kamuoyu ile paylaşılmazken Greenpeace İtalya donanmanın gemileri çevresel etki değerlendirme yapılmadan söküleceğini belirtti. Ayrıca internet sitelerinden yapılan açıklamada söküm yapılacak tersanenin Avrupa Birliği (AB) mevzuatına uymadığı aktarıldı.

Yapılan açıklamada Belçika merkezli NGO Shipbreaking Platform’un (Gemisöküm Platformu) raporu dayanak gösterilerek Aliağa’da asbest yönetimi ve işçi sağlığı, güvenliği konusunda ciddi düzensizliklerin olduğu vurgulanıyor.

Ege Üniversitesi’nin araştırmasına atıf yapılan açıklamada Aliağa ve yakın çevresinin taşıma kapasitelerinin aşıldığının tespit edildiğine de vurgu yapıldı.

Greenpeace İtalya’nın açıklamasında Ege Çelik Tersanesi’nin onaylı söküm tesisleri listesinde yer aldığı fakat Avrupa Komisyonu’nun Aralık 2023 tarihli denetim raporunda tam olarak doğrulanmadığı aktarılıyor.

EGE ÇELİK'TEN AÇIKLAMA!

Ege Çelik Şirketi konunun gündeme gelmesi ve kentte tartışılmasının ardından bir cevap ve düzeltme metni yayımladı. Metinde gemilerin mevzuatlara uygun şekilde Türkiye'ye getirildiği aktarıldı. 

Ege Çelik'ten yapılan açıklama şöyle;

CEVAP VE DÜZELTME METNİ

13.04.2024 günü haberlerinizde yer alan şirketimiz Ege Çelik Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi ile ilgili olarak tamamen yanlış ve ticari itibarına zarar verecek nitelikte yayın yapılmıştır. 

Şirketimize ait gemiler Atıkların Sınır Ötesi Taşınması ( Basel konvansiyonu), Avrupa Birliği gemi geri dönüşüm yönetmeliği ve ulusal mevzuata uygun şekilde ülkemize getirilmiş, ön kontrollere, mevzuata ve yasalara uygun olarak tüm gereklilikler sağlanmıştır. 

Söz konusu gemiler Atıkların Sınır Ötesi Taşınması ( Basel Konvansiyonu) ve  Avrupa Birliği gemi geri dönüşüm yönetmeliğine uygun bir şekilde getirilmiştir. Tüm tehlikeli atık envanteri tüm detayları ile eksiksiz hazırlanmış ve akabinde ilgili kurumlara teslim edilerek onayları alınmıştır. Tehlikeli atık envanterleri (IHM), Hong Kong konvansiyonu ve Avrupa Birliği gemi geri dönüşüm yönetmeliğine uygun şekilde hazırlanmış ve bağımsız klass kuruluşlarınca denetlenmiştir.

İtalyan Donanması çevresel konularda oldukça dikkatli ve hassastır. Söz konusu gemiler sadece Avrupa Birliği listesine kayıtlı ve denetimli tesislere gelebilmektedir.

Haberdeki iddialar tüm detaylarıyla birlikte hatalıdır. Şirketimizin çalışmaları tüm aşamaları ile insan sağlığı ve doğa haklarına uygun şekilde en üst düzeyde önlemler alınarak yürütülmektedir. 

Denetimlerin tamamı bağımsız kuruluşlarca yapılmakta ve denetlenmektedir. 

Ege Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş’nin itibarını zedelemek amacına matuf, kamuoyunu yanlış bilgilendiren bu haber nedeniyle yasal yollara başvuru haklarımızı saklı tutuyoruz.